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測量員跟記錄員如何配合做好軌距尺測量工作

來源:www.dowhateyedid.com  |  發布時間:2022年04月28日

軌距尺測量道岔時,注意應將尺頭放在基本軌方向。電子軌距尺價格,鐵路軌距尺廠家分享測量點分為:


1.尖軌前順坡終點;  


2.尖軌尖 端;  


3.尖軌中部(尖軌刨切終點,只讀軌距) ;


4.尖軌跟端直股;


5.尖軌跟端曲股(導曲線起點處); 


6.尖軌跟端后直股(距跟端1.5m ); 

7.導曲線前部(距導曲線起點3m);  


8.導曲線中部 ; 


9.直股中部 ;


10.直股后部;


11.導曲線后部(距導曲線終點4m) ;


12.轍叉曲股前(道尺不應放在轍岔部分上);


13.轍叉曲股中(軌距尺應該調尺,同時量查照間隔和護背距離1391,1348);


14.轍叉曲股后(道尺不應放在轍岔部分上);


15.轍叉直股后 ;


16.轍叉直股中;


17.轍叉直股前。


此乃書本上的規則,有時在工作中,只要測量員跟記錄員配合好,完全可以憑自己心意來測量。


在使用道尺時,應時刻想著要測量什么,而不是按照規矩去辦事,單憑一個所謂的基本軌來說,本人認為沒有一個所謂的定義,只要記錄員寫清,分析線路不會出錯即可。


再比方所謂的91、48,只是一味的想拉一把,推一下,未免把書讀的太死了。如果明白了——查照間隔是指轍叉心作用面至護軌頭部外側的距離,不得小于1391mm,護背距離是指轍叉翼作用面至護軌頭部外側的距離,不得大于1348mm——來理解,是不是在使用時也更得心應手些。


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